Temat
Operacje
Porady na ten temat
Jak latać dronem nad Bałtykiem, gdy GPS jest zagłuszany albo fałszowany
W jeden majowy weekend 2026 roku kilku pilotów z Gdańska, Gdyni i Sopotu straciło drony w ciągu dwóch dni. W sobotę spadły dwa, w niedzielę rano przez aplikację Drone Tower zgłoszono cztery kolejne zdarzenia, jedno przyszło jeszcze z Krynicy Morskiej, a część maszyn skończyła w Bałtyku. Jeden z operatorów mówił portalowi Trojmiasto.pl, że chyba jeszcze nigdy nie było tak źle i że na razie lepiej w ogóle nie latać, bo ryzyko jest bardzo duże. Piloci podejrzewali fałszowanie sygnału.
Czytaj dalejJak ustawić powrót do punktu startowego w dronie DJI: wysokość powrotu, wybór trasy i utrata sygnału
Powrót do punktu startowego (RTH) łatwo zostawić na ustawieniach domyślnych i więcej do niego nie zaglądać. Zwykle działa. Kiedy zawodzi, przyczyną często jest ustawienie wybrane kilka miesięcy temu albo nigdy niesprawdzone: wysokość powrotu niższa niż korony drzew, punkt startowy zapisany w złym miejscu albo działanie po utracie sygnału, którego nikt nie pamięta.
Czytaj dalejBetaflight, INAV czy ArduPilot: jakie oprogramowanie wgrać do kontrolera lotu drona FPV
Niemal każdy kontroler lotu do FPV projektuje się z myślą o programie Betaflight i dla większości pilotów na tym sprawa się kończy. Wraca dopiero wtedy, gdy powstaje coś, do czego Betaflight nie był pomyślany: dron dalekiego zasięgu, który ma sam przelecieć trasę, latające skrzydło albo projekt wymagający pełnego autopilota. Wtedy w grę wchodzą INAV i ArduPilot, a zmiana oprogramowania oznacza dużo więcej niż inną nazwę w konfiguratorze.
Czytaj dalejJak ustawić utrzymanie wysokości i pozycji w Betaflight i co zmieniło się w wersji 2026.6
Betaflight 2025.12 dostał dwa tryby, które dla pilotów DJI są oczywistością. Utrzymanie wysokości (w Betaflighcie „Altitude Hold”) trzyma drona na stałej wysokości, a utrzymanie pozycji („Position Hold”) dodatkowo zatrzymuje go nad jednym miejscem. Przestawiasz przełącznik, dron się poziomuje i wisi w powietrzu, a ty w tym czasie łapiesz orientację, poprawiasz pasek gogli albo czekasz, aż przejedzie samochód. Oscar Liang porównuje to do przycisku awaryjnego zatrzymania w DJI Avata 2.
Czytaj dalejKiedy kalibrować kompas i IMU w dronie DJI, jak to zrobić i co oznaczają ostrzeżenia o zakłóceniach
W dronie DJI kompas nie jest dodatkiem. Instrukcja Mini 4 Pro wymienia sprawny kompas jako jeden z warunków automatycznego powrotu do punktu startowego (RTH) po utracie sygnału, obok zapisanego punktu startowego. Jeśli więc w chwili zerwania łączności kompas ma problem, dron może nie wrócić sam. Zakłócenia potrafią też przełączyć go w tryb ATTI, w którym przestaje utrzymywać pozycję. Część tych kłopotów usuniesz kalibracją. Na resztę kalibracja nie pomoże, bo winne jest miejsce, w którym stoisz, a nie czujnik.
Czytaj dalej