Porady

sob., 24 paź 2026

Jak ustawić TPA w Betaflight: stopień tłumienia, próg, tryb D albo PD i kiedy w ogóle to ruszać

Dron ładnie wisi i równo leci na gazie przelotowym, ale przy pionowym wyjściu na pełnym gazie albo na długiej prostej z gazem do oporu zaczyna szybko drgać i widać to na nagraniu. Jeśli drgania pojawiają się tylko przy wysokim gazie, właśnie do tego służy TPA (Throttle PID Attenuation, czyli tłumienie PID zależne od gazu). Wraz ze wzrostem gazu obniża wzmocnienia PID, więc tam, gdzie silniki szumią najmocniej, dron ma mniej D, a w razie potrzeby także mniej P.

Czytaj dalej
sob., 24 paź 2026

Jak rozmieścić anteny odbiornika w dronie FPV: ustawienie, karbon, dwie anteny i test na stole

Przy konfiguracji łącza ExpressLRS najwięcej uwagi dostają częstotliwość pakietów, moc nadawania i parowanie. Antena odbiornika dostaje dwie opaski zaciskowe na sam koniec składania drona. Tymczasem końcówka skierowana prosto na pilota, element przyklejony płasko do ramy albo przewód przegryziony przez śmigło potrafią zabrać więcej zasięgu niż którekolwiek ustawienie w skrypcie Lua. Naprawa zwykle kończy się na kilku opaskach i kawałku koszulki termokurczliwej.

Czytaj dalej
sob., 24 paź 2026

Jak stabilizować nagrania FPV w Gyroflow: ustawienia kamery, synchronizacja, płynność i drgania z O3 i O4

Gyroflow stabilizuje film już po locie, na podstawie danych o ruchu, które kamera zapisała podczas nagrywania. Programy do montażu zwykle szacują ruch kamery z samego obrazu, a dokumentacja Gyroflow nazywa to metodą zawodną. Gyroflow odczytuje ruch z żyroskopu, więc według dokumentacji działa niezależnie od oświetlenia i od tego, co porusza się w kadrze. Jest darmowy, ma otwarty kod i działa na Windowsie, macOS, Linuksie i Androidzie.

Czytaj dalej
sob., 24 paź 2026

Strefy geograficzne w dronach DJI w UE: dlaczego aplikacja już nie blokuje lotu i co trzeba sprawdzić samemu

Kto latał dronami DJI kilka lat temu, pamięta czerwone strefy: przy lotnisku dron po prostu nie startował, dopóki DJI nie odblokowało strefy. W UE ten system w większości zniknął. Dzisiejszym dronem DJI często da się polecieć tam, gdzie kiedyś stał uziemiony, ale nie dlatego, że przepisy złagodniały. Odpowiedzialność przeszła z bazy danych DJI na pilota i na oficjalne mapy publikowane przez poszczególne państwa.

Czytaj dalej
pt., 23 paź 2026

Jak ustawić komunikaty głosowe w EdgeTX: napięcie na przycisku, ostrzeżenie o niskim napięciu, licznik czasu lotu i alarmy łącza

W goglach nie widzisz ekranu aparatury, a w środku przelotu nie zawsze zerkasz też na napięcie w OSD. Aparatura może za to mówić: podać napięcie pakietu po naciśnięciu przycisku, ostrzec, gdy spadnie za nisko, odliczyć czas lotu i dać znać, że łącze słabnie. Działa to tak samo przy analogowym i cyfrowym obrazie, a także wtedy, gdy latasz z widokiem bezpośrednim, bez żadnego ekranu.

Czytaj dalej
pt., 23 paź 2026

Jak sprawdzić odbiornik w Betaflight: kolejność kanałów, zakres 1000-2000, środek 1500 i uzbrajanie na AUX1

Odbiornik jest sparowany, skrypt Lua pokazuje połączenie, a paski w zakładce odbiornika się ruszają. Na tym wiele osób kończy sprawdzanie. Szkoda, bo kilka minut przy liczbach oszczędza później sporo zgadywania: drążek porusza nie tę oś, co trzeba, dron dryfuje w trybie poziomowania albo gaz nie schodzi do samego dołu i dron nie daje się uzbroić.

Czytaj dalej
czw., 22 paź 2026

Zdalna identyfikacja drona w UE: kto musi ją nadawać, co wysyła dron i jak wpisać numer operatora

Od 1 stycznia 2024 r. zdalna identyfikacja (Remote ID) jest w UE obowiązkowa dla dwóch grup dronów: dla wszystkiego, czym latasz w kategorii szczególnej, i dla dronów z klasą C1, C2, C3, C5 albo C6 w kategorii otwartej. Dron z którejś z tych grup musi latać z aktywnym i aktualnym systemem zdalnej identyfikacji, w którym wpisano twój numer operatora. Zwolnione są drony klasy C0, starsze drony bez klasy latające w A1 albo A3 oraz samodzielnie zbudowane quady FPV latające w A1 albo A3.

Czytaj dalej
czw., 22 paź 2026

Jak legalnie latać dronem w nocy w UE: zielone światło błyskowe, kiedy zaczyna się noc i co zmienia się w dronie DJI

W kategorii otwartej można latać w nocy bez żadnego dodatkowego zezwolenia. Przepisy dokładają tylko jeden obowiązek, zapisany w rozporządzeniu (UE) 2019/947 jako punkt UAS.OPEN.060(2)(g), dodany rozporządzeniem 2020/639: podczas lotu w nocy pilot musi zapewnić, że na dronie jest włączone migające zielone światło. Urząd Lotnictwa Cywilnego wymienia ten sam obowiązek wśród zasad dla pilota w kategorii otwartej. Reszta zostaje bez zmian: lot w zasięgu wzroku, maksymalnie 120 m, zasady podkategorii A1, A2 i A3, a w Polsce także zgłoszenie lotu w DroneTower przed startem.

Czytaj dalej
czw., 22 paź 2026

Kiedy warto latać FPV na Li-ion: ogniwa 18650 i 21700, dopuszczalny prąd i ustawienia napięcia w Betaflight

Przy tej samej masie pakiet Li-ion ma mniej więcej dwa razy większą pojemność niż LiPo. Oscar Liang podaje przykład: pakiet 4S z ogniw 18650 o pojemności 3400 mAh waży około 200 g, czyli tyle co LiPo 4S 1600 mAh. Jego Flywoo Explorer LR 4" lata ponad 30 minut na samodzielnie złożonym pakiecie 4S z ogniw 18650. Płaci się za to prądem. Według Oscara typowy LiPo ma obciążalność ciągłą około 50C, a Li-ion około 5C. Taki pakiet pasuje więc do oszczędnego drona, który spokojnie przelatuje trasę, a nie do drona akrobacyjnego, który co kilka sekund wychodzi pionowo na pełnym gazie.

Czytaj dalej
czw., 22 paź 2026

Jak zaktualizować ExpressLRS przez Wi-Fi, kontroler lotu albo USB i co zabezpieczyć przed przejściem na wersję 4

ExpressLRS 4.0.0 wyszedł w lutym 2026 r., a w lipcu doszło wydanie 4.1.0. Linia 3.x wciąż dostaje poprawki: 3.6.4 ukazało się w czerwcu 2026 r. Zanim więc cokolwiek wgrasz, zdecyduj, czy w ogóle przechodzisz na czwórkę. Informacje o wydaniu 4.0.0 stawiają sprawę jasno: wersja 4 nie jest zgodna z 3.x, 2.x ani 1.x i się z nimi nie połączy. Gdy moduł nadawczy w aparaturze dostanie 4.x, każdy odbiornik, którym chcesz z nią latać, też musi mieć 4.x. Jeśli zależy ci tylko na poprawkach błędów, a trójka ci wystarcza, zostań na 3.6.4. To rozsądny wybór.

Czytaj dalej